شطاري-متابعة:
يستعد المكتب الوطني للمطارات (ONDA) لإطلاق أحد أكبر المشاريع الطموحة في تاريخ البنية التحتية الجوية بالمغرب، من خلال إنشاء محطة جوية جديدة بمطار محمد الخامس الدولي، مصممة لتكون مركزًا محوريًا دوليًا يتماشى مع أرقى المعايير العالمية، ضمن استراتيجية “المطارات 2030″، الهادف إلى تعزيز تنافسية المملكة في قطاع الطيران، ومواكبة التطورات التكنولوجية، وتلبية الطلب المتزايد على حركة المسافرين والشحن الجوي.
ويعد المطار الجديد، بمثابة قفزة نوعية في تطوير البنية التحتية للمطارات المغربية، حيث سيوفر طاقة استيعابية تصل إلى 20 مليون مسافر سنويًا، مما سيضاعف قدرة مطار محمد الخامس، الذي يُعتبر البوابة الجوية الأولى للمغرب، وبالتالي من شأن هذا المشروع أن يعزز مكانة الدار البيضاء كمركز إقليمي ودولي للربط الجوي بين إفريقيا وأوروبا وأمريكا.
وتصميم المحطة الجديدة، وفق المعطيات التي توصّلت بها “الصحيفة” من المكتب الوطني للمطارات سيكون تحفة معمارية وتقنية، حيث تم التخطيط لها وفق أحدث المعايير العالمية، مع التركيز على تحسين أوقات الربط بين الرحلات، وتطوير أنظمة إدارة الأمتعة، وتسهيل إجراءات السفر عبر بوابات ذكية تعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعرف البيومتري، كما سيتم تجهيز المطار بممرات متطورة للصعود إلى الطائرات، لضمان انسيابية وسرعة أكبر في عمليات الإركاب والنزول.
وإحدى أهم المزايا التي ستجعل مطار محمد الخامس نموذجًا للمطارات الحديثة، هي الاتصال المباشر بخط القطار فائق السرعة (LGV) الرابط بين القنيطرة ومراكش، هذه السابقة الأولى من نوعها في المغرب ستساهم في تقليص زمن التنقل من وإلى المطار، وتعزيز سهولة الوصول إليه من مختلف المدن المغربية الكبرى، فيما من المتوقع أن يؤدي هذا المشروع إلى تحفيز النشاط الاقتصادي والسياحي، وجعل المطار محطة جذب رئيسية للمسافرين القادمين من داخل وخارج البلاد.
وإلى جانب المحطة الجديدة، يشمل المشروع إنشاء مدرج إضافي للطائرات بطول 3,700 متر وعرض 45 مترًا، مجهز بأحدث أنظمة الإضاءة والتوجيه لضمان أعلى معايير السلامة، كما سيتم إنشاء برج مراقبة جديد بارتفاع 42 مترًا، مجهز بتقنيات متطورة لمتابعة وإدارة حركة الملاحة الجوية بكفاءة عالية، مما سيمكن المطار من استيعاب المزيد من الرحلات الدولية والداخلية.
